《類股》海運運價跌不停 貨櫃三雄12月營收年減4~5成

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長榮(2603)12月營收291.44億元,月減19.25%,年減44.2%;累計2022年營收6271.42億元,年增28.15%。陽明(2609)12月營收163.6億元,月減16.58%,年減53.4%;累計全年營收3759.27億元,年增12.39%。萬海(2615)12月營收114.58億元,年減50.7%;累計全年營收2588.69億元,年增13.54%。

長榮指出,近期海運市場持續因通膨、烏俄戰爭、大陸疫情等因素承壓,影響整體需求。目前SCFI、CCFI等運價指數已逐步回穩,然海運營收具遞延效應,12月份營收月減幅仍高。

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陽明表示,海運市場供需變化迅速,難以掌握2023年度整體發展,依目前市況,不利因素包含:全球性通貨膨脹壓力影響購買力;地緣政治如俄烏戰爭延續不確定性風險;疫情發展導致需求回溫推遲,勞動力短缺干擾供應鏈,且工廠普遍提前關廠放假以因應訂單削減衝擊。有利因素包含:環保法規CII的執行,對於船速與船數均可能造成影響,在供給減少的情況下,有助於供需平衡;大陸封控放寬後,港口作業較不受限制,同時爲趕上經濟發展目標,後續復甦爆發力仍可期待。

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2023年隨海運新環保法規上路,貨櫃三雄都表示,持續優化各航線規畫及營運策略,以應變供需變動大的市場,並提升航線的準班率及客戶服務品質。

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